lunedì 10 maggio 2021

Master Beta, cross a Gonars e minienduro ? Troppe gare, troppo de scriver

Domenica ( e anche il sabato per il minienduro ) ricca di manifestazioni e soddisfazioni !!!!

Master Beta di enduro a Macerata

Il nostro Carlo Ziber si è spinto fino a Macerata, in Val Fornace per disputare il Trofeo Master Beta, il percorso si snodava praticamente sullo stesso tracciato della gara di Campionato Italiano, 45 km al giro con due prove speciali, una di cross tracciata sul greto del fiume e in parte in un boschetto per circa 5/6 minuti e poi una " Linea " che partiva dalla cima della collina, molto molto veloce e pericolosa da stare molto attenti che durava sui cinque minuti e un trasferimento impegnativo ma niente di impossibile, tutto da guidare dove si facevano anticipi ai due Controlli orario dai dieci ai venti minuti.

Alla fine della prova, dopo aver lottato sempre per le prime posizioni, Carlo ha concluso 8° Assoluto e 2° di classe.

CAMPIONATO REGIONALE MOTOCROSS GONARS

Giornata più che soddisfaciente anche nel motocross, le nostre giovani leve, Devinu, Emili, Pizzulin e Devivi si sono fatti onore e anche il più esperto Faitini non si è tirato indietro spuntando un ottimo piazzamento dopo anni e anni di inattività.

Se diamo un'occhiata ai risultati,Devinu col suo Suzuki 450 si è piazzato al 4° posto di categoria, Emili è giunto 5° col suo K 250 four stroke nella MX2 e Pizzulin e Devivi con le loro Honda 250 4t rispettivamente 9° e 10°, Faitini a concluso 6° nella MX1 Rider con una vetusta Yamaha, mi sembrano ottimi risultati, avanti così e in meglio.

I nostri giovani alfieri, Devinu Emanuele, Emili Lorenzo, Pizzulin Stefano e Devivi Stefano

Ed ora Edoardo Faitini, nuovo acquisto del motoclub, dopo sei anni di attività forzata dovuta in parte allo studio e in parte agli infortuni, ritorna in sella dopo aver lasciato la stagione 2015 con il titolo di Campione triveneto mx under 21.

Purtroppo non ha potuto gareggiare con la sua Yamaha YZ 250 2T perchè ancora in manutenzione ed ha ripiegato su un stanco WR 450 4t da enduro, nonostante non fosse il suo mezzo e dopo comunque sei anni di inattività ha concluso al 6° posto nella classe MX1 RIDER.....Dicono...... chi ben comincia è a metà dell'opera per cui sia con le nostre giovani leve e il più esperto Faitini vedo un futuro molto promettente,

sinceramente avrei voluto scrivere qualcosa anche delle nostre forti ragazze ma purtroppo erano assenti maaaaaa.......a presto sulle piste !!!

Italiano Minienduro a Santa Cesarea Terme

Oltre 160 gli iscritti alla prima tappa in provincia di Lecce.

Il Campionato Italiano MiniEnduro Borilli Racing – Eleveit 2021.

Lo splendido affaccio sul mare di Santa Cesarea Terme è lo sfondo di questo primo appuntamento di Campionato, valevole come prima e seconda prova, concentrato tutto tra la primavera e l'estate. I piccoli enduristi faranno poi tappa a Spoleto (PG), il 12 e 13 giugno e successivamente risaliranno lo stivale fino su in Piemonte dove, il 10 e l'11 luglio, si disputerà il terzo ed ultimo round della stagione 2021.

Il giro, come di consueto, si è svolto su terreni chiusi alla circolazione e vedrà i giovanissimi atleti impegnati su di un percorso di 10 km da ripetere cinque volte.

Due le speciali per giro: l'Airoh Cross Test, adiacente al paddock, si districa lungo un bosco per 3km totali e darà vita al Trofeo Airoh Cross Test mentre l'Enduro Test sarà raggiungibile percorrendo solo 500 metri dal paddock e presenta un terreno misto roccia e terra. La gara inizierà ufficialmente sabato mattina alle ore 10.00 e domenica alle ore 8.30.

Da Trieste sono partiti due minipiloti, Paoletti Efrem e Iride Giacomo, piloti che fino lo scorso anno erano in forza al nostro club ma avendo uno stretto gemellaggio con il Mc Carso dove i giovanissimi sono più seguiti dall'inossidabile Furio Sinico e dal mitico istruttore Andrea Cabass ed oltre a ciò hanno impianti che da noi mancano, noi comunque li seguiamo sempre anche perchè i loro genitori, Dario e Giorgio sono in forza al nostro club e i piccoli ci rappresentano nelle manifestazioni Csen.

Due giorni di gara che hanno provato i minipiloti, tra il caldo feroce, la polvere e il percorso con molte pietre e radici, sia il sabato che la domenica si sono completati cinque lunghi giri con dieci prove speciali molto lunghe, alla fine, Giacomino alla pèrima esperienza nazionale si è piazzato 22° il primo giorno e 23° il secondo dimostrando una notevole grinta e la voglia di migliorare, Efrem già più esperto ha comunque sofferto delle condizioni meteo ed il percorso ma non si è perso di coraggio ed ha concluso 53° assoluto il sabato e 29° di classe nella mini 125 e 66° assoluto e 30° di classe alla domenica, risultati di tutto rispetto vista la grande partecipazione e qualità dei concorrenti.

Per onor di cronaca, adesso che sto pubblicando, i nostri piloti e accompagnatori sono ancora sulla strada del ritorno, sono le ore 15,55

Efrem Paoletti 132

Giacomino Iride

Giacomino con Cabass

Alla prossima

sabato 8 maggio 2021

Il Mototurismo secondo Pildo

Dal Vangelo secondo Pildo del Mc Trieste

Oramai il tempo si sta facendo più bello, la temperatura è aumentata, diverse restrizioni sono allentate, la voglia di uscire con le due ruote è tanta. E' arrivato il momento di dedicarsi al turismo in moto, fare Mototurismo !!!

Ma come i vangeli che hanno diverse interpretazioni, da quello secondo Matteo, Luca,. Giovanni ecc., noi coltiviamo il Mototurismo secondo Pildo, Pildo il re dei boschi, Pildo che è la guida più accreditata ( assieme a Fulvio Rumini ) a portare un gruppo di assatanati centauri per centinaia di chilometri in qualsiasi località quasi tutto in fuoristrada, questo è il mototurismo secondo Pildo.

Chi non conosce Pildo? Pildo è il nome di battaglia di Paolo Rossi, pilota fortissimo, pluri vincitore di campionati regionali e triveneti, mattatore indiscusso nei campionati nazionali e......pochi lo sanno, il primo pilota italiano che ha fatto l'assoluto con una moto a 4 tempi in una gara di enduro, Piancavallo 1985, l'organo accertatore, il Commissario FMI Nico Ferrarese, scusate se è poco.

PILDO

Da grande pilota come che è, ovviamente con il furistrada nel DNA non può e non poteva interpretare il mototurismo in modo diverso, difatti, oltre che organizzare, sempre con l'amico Fulvio, gite solo in furistrada, si dedica anche al mototurismo organizzando bellissime gite percorrendo dove possibile tutti i sentieri, carrareccie e strade bianche percorribili con le moto non specialistiche, difatti lui possiede un vecchio Dominator ( Honda ) 650 e con quello gira dappertutto seguito dagli amici ( quasi tutti piloti o ex piloti ) naturalmente con Fulvio Rumini, Franco Korenika, Marco Leoni, Mario Giamporcaro, Lorenzo " el Longo " Geic, Mauro Benvenuto, Micheletto Cociani, il Senatore Gianni Cossi, Piero Penso, Ercole, Redi Bertolin e tanti altri, le gite spaziano dalla Carnia, il Friuli, Collio Goriziano e Sloveno, Slovenia fino a Bled/ Bohinj, Croazia, Istria, Quarnero, Velebit, in pratica fin dove si spinge l'orizzonte

il Senatore Gianni Cossi

Avanti così che va sai ben, una tirada de gas, un bicer e una magnada tutto in compagnia........xe el quadro più magnifico che ghe sia.

giovedì 6 maggio 2021

Un amico ci ha lasciato, ciao Renzo

Renzo assieme a tanti amici comuni

Qualche giorno fa, dopo che era rimasto vittima di una brutta uscita di strada con la sua moto, ci ha lasciati Renzo Collovigh, figura conosciuta da tutti i frequentatori dei paddock dell'enduro triveneto e padre di Pietro, pilota da numerosi anni in forza al nostro sodalizio ed artefice di tanti allori personali e di squadra. Renzo lascia un considerevole vuoto tra le fila degli appassionati delle due ruote fuoristrada ed in questo brutto momento il direttivo e tutti i soci del Moto Club Trieste si stringono attorno a Maria Grazia, Sara e Pietro.

a sx Renzo Collovigh, al centro, suo figlio Pietro e a dx Renzo Bensi

Ciao Renzo.

Se ci CSEN batti un colpo

Grande affluenza di piloti domenica 2 maggio alla prima gara regionale enduro CSEN a Pannellia di Sedegliano ( UD ), il tempo e soprattutto le previsioni non davano molte speranze di riuscita in termini di affluenze di piloti e di percorso invece si sono presentati al via oltre cento ateti, il chè non è male, del solo Motoclub Trieste si sono presentati al via quasi una ventina di piloti e se come detto prima, le previsioni erano più favorevoli, le presenze di piloti del nostro sodalizio sarebbero state più numerose.