Trofeo regolarità FMI
DECOLLA IL TROFEO REGOLARITA' EPOCA 2013 FMI
2 GIUGNO GRADISCA D' ISONZO TROFEO REGOLARITA' D' EPOCA FVG
2 GIUGNO A GRADISCA D'IS. ORGANIZZATO DAL (MC ISONTINO)
DECOLLA IL TROFEO REGOLARITA' EPOCA 2013
E' stato approvato dagli organi federali il regolamento del 1° Trofeo Regolarità Epoca 2013. Finalmente tutte le moto d'epoca della vecchia e mai dimenticata Regolarità avranno modo di riprendere il loro giusto cammino e cioè in una vera competizione. Le gare del neonato Trofeo Regolarità d'Epoca si svolgeranno unitamente alle gare del campionato MiniEnduro. Proprio per questo motivo non sono necessari nè documenti, nè targhe, nè assicurazioni, proprio come le moto dei minienduristi. L'unica cosa necessaria ed obbligatoria è l'iscrizione al registro storico F.M.I.
E' stato approvato dagli organi federali il regolamento del 1° Trofeo Regolarità Epoca 2013. Finalmente tutte le moto d'epoca della vecchia e mai dimenticata Regolarità avranno modo di riprendere il loro giusto cammino e cioè in una vera competizione. Le gare del neonato Trofeo Regolarità d'Epoca si svolgeranno unitamente alle gare del campionato MiniEnduro. Proprio per questo motivo non sono necessari nè documenti, nè targhe, nè assicurazioni, proprio come le moto dei minienduristi. L'unica cosa necessaria ed obbligatoria è l'iscrizione al registro storico F.M.I.
per Info:
http://www.fmifriuliveneziagiulia.it/1/upload/fvg_regolamento_regolarita_epoca_regionale2013.rev.pdf
NEWS: PARTE IL TROFEO REGIONALE REGOLARITÀ D’EPOCA GR.5
( tratto dal comunicato stampa del CO.Re. del 21/04/2013 )
Ci siamo ! Altra novità partorita dal Co. Re. Fatta per aiutare quei Moto Club che dedicano tanta passione ai nostri bambini del mini enduro, il cui numero dei partecipanti però non è certamente un ombrello per le spese da sostenere. A tal proposito dopo l’esperimento del 2012 con il Trofeo Fantic, è stato proposto a Roma un regolamento per un trofeo regionale di regolarità d’epoca che raccogliesse una quarantina di appassionati o forse più di moto da regolarità d’epoca.
Ed ecco allora nascere nel 2013 il 1° Trofeo Regolarità d’Epoca. Questo trofeo aperto a tutti prevede la partecipazione dei piloti di ogni età nella stessa giornata di gara dei mini enduristi e sarà suddiviso in quattro classi :
50cc. 80cc. 125cc e oltre 125cc.
Le moto dovranno essere sino al 1983 e l’unica dotazione prevista è l’iscrizione al registro storico, mentre utilizzando il percorso del mini enduro non saranno necessari gli altri documenti della moto, quali libretto, assicurazioni targa o collaudi.
Siamo certi inoltre che unire i giovanissimi ai meno giovani non possa che giovare alla crescita dei primi, i quali potranno ammirare le moto con le quali i loro papà, ma forse anche nonni, si sono cimentati prima di loro e capire da dove arriva la tecnologia e la meccanica che loro stessi oggi portano sui campi di gara.
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Invito tutti i visitatori, piloti, appassionati, organizzatori, amici ed altri a inviare un commento ( dopo aver letto anche il regolamento )su cosa pensano di questa iniziativa.
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Invito tutti i visitatori, piloti, appassionati, organizzatori, amici ed altri a inviare un commento ( dopo aver letto anche il regolamento )su cosa pensano di questa iniziativa.
Questa importante novità ha preso molti piloti ed appassionati nonchè diversi organizzatori un pochino alla sprovvista perchè secondo alcuni, si aspettavano delle norme un pò più elastiche e per i club più favorevoli e convenienti per cui rivolgo calorosamente un invito a tutti i visitatori, piloti, appassionati, organizzatori, amici ed altri a inviare un commento ( dopo aver letto anche il regolamento )
su cosa pensano di questa iniziativa inviando le vostre opinioni, commenti e soprattutto suggerimenti a:
info.nordestold@gmail.com
Un GRAZIE in anticipo a chi vuole dare un costruttivo contributo
Pubblicheremo quanto prima le vostre impressioni.
Il sondaggio :
Dopo oltre una settimana da questo appello, ci sono giunte diverse mail che pubblichiamo con piacere, non certo tutte ma le più significative e che contengano il più possibile, pareri diversi per poter fare un equo confronto.
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24/05/2013
Trofeo FMI regolarità d'Epoca FVG
Ho letto di questo Trofeo e l'idea che mi sono fatto è che non è per niente promozionale perchè, punto I° devi avere la fiches se no non corri, II° devi avere la licenza con conseguente visita medica ( giusto ) III° essere giustamente iscritto ad un club e il tutto con costi non indifferenti che in questi tempi non tutti si possono permettere per poi alla fine correre in un percorso studiato per i bambini.
Enzo, prov. di Gorizia
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25/05/2013
Trofeo FMI regolarità d'Epoca FVG
Volevo dire due parole su questo Trofeo , l'idea di base sembra buona ma i costi sono elevati e l'obbligo della fiches è una " cagata " oltre che, non fanno correre moto con meno di 30anni quando la fiches la danno a moto con oltre 20, poi inserire il Trofeo con i mini enduro per far correre moto senza documenti e assicurazione da una parte può andar bene per chi non è in regola con il C.d.S. ma dall'altra sminuisce i possessori di mezzi in regola che pagando comunque 40 euro, correrebbero volentieri in una gara più vera.
Ciao
Claudio. prov.di Udine
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25/05/2013
Trofeo FMI regolarità d'Epoca FVG
Non vedo nulla di promozionale, troppe spese e fisch che penalizza, un mezzo è vecchio da libretto, la fisch serve solo per scremare i partecipanti e riempire le tasche alla FMI che di sghei ne ha già in abbondanza e non pensa altro che a riempirsi le tasche ( come i nostri politici no? E' per quello che stanno a Roma ) e fare poco o niente per noi utenti. Per questo motivo stanno nascendo molti altri Enti di promozione tipo UISP e altri.
Per me questo Trofeo nasce male e credo non funzionerà.
Livio da Gorizia.
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26/05/2013
Trofeo FMI regolarità d'Epoca FVG
Il Trofeo è fatto solamente per quei piloti che normalmente già corrono nel Gr5 del Campionato Italiano e per cui hanno già la licenza, fische o per chi ha già la moto con la fische per godere dell'assicurazione agevolata ma se la moto ha meno di trent'anni si attacca al ....
Meglio un Trofeo con le vecchie regole ovvero con moto in regola con il codice e percorsi ad hoc e moto con più di vent'anni e non trenta.
Questo Trofeo, così come concepito potrebbe funzionare facendo partecipare si, i mezzi non in regola ma però senza la fische e i piloti con una licenza promozionale come ai tempi di Gemo.
Mariano da Sacile
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26/05/2013
Trofeo FMI regolarità d'Epoca FVG
Ciao sono Bigio da Cormons, volevo commentare questa bella trovata, secondo me la FMI dovrebbe essere un ente di promozione invece a mio avviso VUOLE solo guadagnare e sempre e ora mi spiego:
Ho 52 anni ed ho un bel SWM 125 silver vase, se voglio fare una " GARA " ( con i mini enduro ) del Trofeo FMI ho questi costi:
€ 50 o più per iscrizione ad un Club
€ 70 circa per la visita medica
€ 50 se non sbaglio per fare la fiches
€ 100 come minimo per la Licenza amatoriale
€ 40 iscrizione gara
Totale minimo € 310
Poi, i percorsi e tempi delle gare di mini enduro sono una ciofecca per chi vuole veramente divertirsi con le moto d'epoca.
Se invece voglio divertirmi in regione e partecipare a manifestazioni non FMI, i costi sono molto inferiori e cioè:
€ 40 eventuali per iscrizione ad un club organizzatore
€ 25 o 30 iscrizione alla gara
Totale € 65/70 per partecipare
Mi sembra una grande differenza, i percorsi sono fantastici, i fettucciati sono magnifici, il più delle volte giri quanto vuoi, poi come quelle FMI, hanno comunque la copertura RC per cui i conti sono fatti presto, credo proprio che io non sarò tra i partecipanti del Trofeo FMI.
Ciao e grazie, Bigio
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26/05/2013
Trofeo FMI regolarità d'Epoca FVG
Ho 56 anni ed ho una moto che ha 28 anni, mi sembra d'epoca abbastanza o no, ma non posso gareggiare in questo Trofeo perchè non ha 30 anni, pazienza, andrò a partecipare a quelle garette che fanno in regione con costi molto ma molto più contenuti dove il divertimento è assicurato e che con 30 euro mi diverto come un pazzo in compagnia di vecchietti come me.
Giorgio da Trieste
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28/05/2013
Trofeo FMI regolarità d'Epoca FVG
L'idea non è malvagia ma così concepita mi sembra zoppa perchè essendo un Trofeo e non un campionato, le regole possono essere concepite e studiate per meglio corrispondere alle esigenze dei piloti utenti e degli organizzatori, per esempio se l'intento del Co.Re. è quello di dare la possibilità ai club organizzatori di " coprire " le spese che sono tante introducendo le moto d'epoca, con questo sistema non credo riusciranno a " fare cassa " perchè certamente con circa 30 o 40 mini enduro ed al massimo e ribadisco, al massimo altrettante moto d'epoca non credo si riesca a coprire tutti i costi per l'organizzazione, se invece il limite delle moto non fosse il 1983 ma maggiore, sicuramente si avrebbero molti più partecipanti e in questo caso probabilmente le spese verrebbero coperte.
Voglio comunque far notare che far correre delle moto comunque d'epoca e piloti adulti su un percorso studiato per bambini è un poco frustrante perchè oltre ai piloti che già si cimentano nel Gr 5 e quindi posseggono una licenza, mi chiedo chi altro ( anche un vecchio pilota ) potrebbe essere spronato a spendere almeno 2/300 euro per munirsi di licenza e fiches per poi girare su un tracciato da percorrere in 20 ??? minuti studiato per i bambini con 1 o 2 P.S. a giro, pensate e tracciate logicamente e giustamente per i piccoli piloti, credo sinceramente pochi.
A mio giudizio, tutti i vecchietti senza licenza e senza fiches, continueranno a divertirsi spendendo molto meno nelle tante manifestazioni che in regione prolificano e rendono tutti felici per il solo fatto di aver partecipato.
Grazie e saluti, Walter da Monfalcone
P.S. Nord Est old siete mitici, il sito e blog anzi sblog, sono fantastici e vi leggo sempre.
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